序號

名稱

主要技術參數(shù)

1

電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺

（一）產(chǎn)品簡介

本實訓臺由LS400原廠電控液壓助力式方向機、控制電腦、減震器、方向盤、輪胎、可移動式臺架等組成。采用LS400原廠電控液壓助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實物為基礎，充分展示汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用干中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對汽車底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實訓的教學需要。本實訓臺功能齊翻、操作方便、安翻可靠。

（二）結(jié)構(gòu)組成

LS400原廠電控液壓助力式方向機、控制電腦、控制電磁閥、車速傳感器、減震器、方向盤、輪胎、彩色原理面板圖、可移動式臺架等。

（三）功能特點

1．電壓表顯示車速等信號值；實訓臺面板上繪有與原車線束色彩一致的彩色噴繪電路圖，并覆蓋有機玻璃保護；實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

2．刻度盤顯示轉(zhuǎn)向角度大小（選裝）；

3．可進行前輪定位檢測與調(diào)整；

4．萬向腳輪臺架，便于移動教學

5．演示原車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程。

6．演示電控液壓助力式系統(tǒng)的原理、作用、變化。

7．前輪定位三要素的調(diào)整和作用。

8．演示懸掛系統(tǒng)工作情況。

9．拆裝實操。

10．故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設置裝置說明。

11．.底架部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面烤漆工藝，帶自鎖腳輪，安翻可靠；

12．實訓配備有使用說明書及相關資料。

（四）技術參數(shù)

1500mm×1000mm×1200mm(長×寬×高)

電源：220V

電機：220V/750W

面板工藝：

采用鋁塑板面板，表面氧化噴漆，UV平板高真彩彩色原理圖，質(zhì)保多年不變色。

2

空氣懸掛控制系統(tǒng)實訓臺

（一）產(chǎn)品簡介

1、整體采用優(yōu)質(zhì)鋼板骨架，經(jīng)過機械加工成型，外表面噴涂彩色環(huán)氧聚塑。實驗臺背面設置對開門，方便維修。右則邊設置故障系統(tǒng)。底部采用帶剎車的萬向輪，移動和固定兩相宜方便調(diào)整設備的擺放位置。整機堅固耐用又美觀大方。

2.面板采用大型彩色噴繪原理圖的高級教學面板,表面加裝有機玻璃保護及鋁合金邊框包裹。

（二）結(jié)構(gòu)組成

凌志400車門開關、剎車開關、高度控制開關、空氣懸掛電腦、左前輪空氣懸掛、右前輪空氣懸掛、左后輪空氣懸掛、右后輪空氣懸掛、左前、右前、左后、右后高度傳感器、干燥器和空氣泵、前高度控制閥、后高度控制閥、排氣閥，診斷座、發(fā)電機充電模擬、節(jié)氣門開度模擬、轉(zhuǎn)向傳感器、大型彩色噴繪電路原理圖、故障設置和排除盒，附使用說明書與實驗指導書，相關課題的教學資料。

（三）功能特點

指針式儀表檢測工作氣壓；

數(shù)字儀表顯示各高度傳感器工作電壓

模擬路面情況、載荷變化情況、行駛狀況進行電腦自動調(diào)整；

外接式電腦檢測端子，便于檢測；

可讀取故障碼；

外接發(fā)光二極管，顯示各電路工作狀況；

故障模擬系統(tǒng)、便于學生考試；

萬向腳輪框架，便于移動教學。

充分展示空氣懸掛系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)，模擬汽車在各種行駛狀況，展示空氣懸掛系統(tǒng)隨行駛狀況變化而自動升高、降低及電控避震的阻尼變化等工作過程。

故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種常見故障。

（四）技術參數(shù)

外觀尺寸：1000×1650×1850mm

電源：220V

蓄電池：60AH/12V

3

ABS系統(tǒng)實訓臺

（一）產(chǎn)品簡介

本實驗臺以桑塔納2000ABS制動系統(tǒng)為主體材料，采用四通道的ABS調(diào)節(jié)回路，四輪單獨調(diào)節(jié)。ABS系統(tǒng)能夠正常運行，可模擬ABS系統(tǒng)的工作過程。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對汽車ABS系統(tǒng)理論和維修實訓的實訓教學需要。本實訓臺實訓功能齊翻、操作方便、安翻可靠、美觀大方。附使用說明書與實驗指導書，相關課題的教學資料。

（二）結(jié)構(gòu)組成

桑塔納2000ABS閥體總成、ABS控制單元、前碟后鼓制動機構(gòu)、輪速傳感器及信號盤；面板鐵柜、彩色原車電路原理圖、油壓原理圖、調(diào)速電機、變頻器及經(jīng)高溫噴塑處理帶滾輪臺架。

（三）功能特點

1、主缸油壓與分缸油壓實時指針式壓力表顯示；

2、液壓泵工作狀態(tài)通過LED燈顯示；

3、彩色原車電路原理圖，油壓原理圖

4、輪速通過調(diào)速電機進行調(diào)整；

5、自動斷電保護裝置，避免電機反拖，有效保護電器元件；

6、ABS故障燈顯示故障；

7、外接式電腦檢測端子便于檢測電路電壓或電阻；

8、OBD數(shù)據(jù)輸出接口，便于通過專用檢測儀器進行檢測。

9、故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種實車ABS系統(tǒng)常見故障。

10．實訓臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。

11．可進行ABS制動系統(tǒng)排空及調(diào)整、系統(tǒng)匹配等實訓。

（四）技術參數(shù)

外觀尺寸1650×1000×1850mm（長X寬X高）

電機：3.5KW變頻電機

電機電源：380V

ABS系統(tǒng)電源：60AH蓄電池

工作溫度：-50℃～50℃

8

01N自動變速器實訓臺

產(chǎn)品簡介

本實訓臺采用01N原廠電控自動變速器為基礎，調(diào)速三相電機為動力源，可對自動變速器進行換檔等各項測試工況實際操作。真實展示電控自動變速器組成結(jié)構(gòu)和原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對汽車電控自動變速器理論和維修實訓的實訓教學需要。

本實訓臺實訓功能齊翻、操作方便、安翻可靠、美觀大方。

結(jié)構(gòu)組成

01N自動變速器總成、自動變速器控制單元、掛檔桿總成、變速器油散熱裝置、組合儀表、三相調(diào)速電機、節(jié)氣門體總成、發(fā)動機曲軸傳感器及信號盤、診斷座、壓力表、故障設置系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、移動臺架等。配任務驅(qū)動教學模式的實訓指導書及臺架操作說明書。

各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝主油道壓力表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護手、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置。

功能特點

1.自動變速器正常運轉(zhuǎn)，二極管顯示電磁閥工況。

2.故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種實車自動變速器常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設置裝置說明。

3.指針式壓力表指示主油道壓力值。

4..實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機玻璃保護，學員可直觀對照電路圖和發(fā)動機實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。

5.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

6．配備原車診斷座，可使用電腦診斷儀對自動變速器電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。

7.實訓臺加裝電源總開關、及其他轉(zhuǎn)動部位防護罩等安翻保護裝置。

8．變速器可進行各項實際操作的實訓項目。變速器可進行換檔/自動升降檔等實際測試。

9.實訓臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。

技術參數(shù)

1．外形尺寸：1450mmX1000mmX1850mm（長X寬X高）

2．動力電源：380V交流電壓

3．輸入電源：220V交流電壓

4．工作電源：12V直流電壓

5．工作溫度：-50℃～50℃、

6．電機：5.5KW/380

9

豐田自動變速器實訓臺（A340E）

產(chǎn)品簡介

本實訓臺采用豐田A340E原廠電控自動變速器為基礎，調(diào)速三相電機為動力源，可對自動變速器進行檔位顯示、換檔等各項測試工況實際操作。真實展示電控自動變速器組成結(jié)構(gòu)和原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對汽車電控自動變速器理論和維修實訓的實訓教學需要。

本實訓臺實訓功能齊翻、操作方便、安翻可靠、美觀大方。

結(jié)構(gòu)組成

豐田A340E自動變速器總成、自動變速器控制單元、掛檔桿總成、變速器油散熱裝置、組合儀表、三相調(diào)速電機、節(jié)氣門體總成、發(fā)動機曲軸傳感器及信號盤、診斷座、壓力表、故障設置系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、移動臺架等。配任務驅(qū)動教學模式的實訓指導書及臺架操作說明書。

各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝主油道壓力表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護手、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置。

功能特點

1.自動變速器正常運轉(zhuǎn)，二極管顯示電磁閥工況。

2.故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種實車自動變速器常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設置裝置說明。

3.指針式壓力表指示主油道壓力值。

4..實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機玻璃保護，學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。

5.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

6．配備原車診斷座，可使用電腦診斷儀對自動變速器電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。

7.實訓臺加裝電源總開關、及其他轉(zhuǎn)動部位防護罩等安翻保護裝置。

8．變速器可進行各項實際操作的實訓項目。變速器可進行換檔/自動升降檔等實際測試。

9.實訓臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。

10.維修資料數(shù)據(jù)庫.

該系統(tǒng)涵蓋多種車型，包含歐美中日韓等各國車系，包含汽車所有系統(tǒng)，包含動力系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)，車身系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)，懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，制動系統(tǒng)，空調(diào)加熱系統(tǒng)，安翻系統(tǒng)，約束系統(tǒng)，巡航系統(tǒng)，等教學內(nèi)容。

技術參數(shù)

1．外形尺寸：1950mmX1000mmX1850mm（長X寬X高）

2．動力電源：380V交流電壓

3．輸入電源：220V交流電壓

4．工作電源：12V直流電壓

5．工作溫度：-50℃～50℃、

6．電機：3.5KW/380

10

手動變速器解剖運行實訓臺（前驅(qū)動式）

產(chǎn)品簡介

本實訓臺采用大眾前驅(qū)原廠手動變速器為基礎，交流電機為動力源，可對手動變速器進行換檔等實際操作。真實展示手動變速器組成結(jié)構(gòu)和原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對汽車手動變速器理論和維修實訓的實訓教學需要。

本實訓臺實訓功能齊翻、操作方便、安翻可靠、美觀大方。

結(jié)構(gòu)組成

大眾前驅(qū)原廠手動變速器總成、減速機構(gòu)、掛檔桿總成、交流電機、移動臺架等。配任務驅(qū)動教學模式的實訓指導書及臺架操作說明書。

臺架安裝帶鎖止萬向的腳輪、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置。

功能特點

1.手動變速器正常操作運行。

2．實訓臺加裝電源總開關、及其他轉(zhuǎn)動部位防護罩等安翻保護裝置。

3．變速器可進行換檔等實際測試。

4.采用真實的原廠手動變速器進行機械剖切，充分展示變速器機械部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。

5．對變速器各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。

6．由電機驅(qū)動機構(gòu)帶動變速器輸入軸運轉(zhuǎn)，真實演示不同檔位下的動力傳遞過程。

7.實訓臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。

技術參數(shù)

1．外形尺寸：1100mmX800mmX1250mm（長X寬X高）

2．動力電源：220V交流電壓

3．輸入電源：220V交流電壓

4．工作電源：12V直流電壓

5．工作溫度：-50℃～50℃、

6．電機：220V/750W

11

汽車氣壓剎車系統(tǒng)實訓臺

（一）產(chǎn)品簡介

1．選用輕卡汽車制動系統(tǒng)原車材料、前后剎車機構(gòu)等組件，合理裝配在鋼制移動臺架上；

2．氣壓表實時顯示制動時氣壓的變化；

3．配套汽車制動系統(tǒng)實驗臺使用操作與實訓課題的實訓指導書。

（二）結(jié)構(gòu)組成

1．前后制動機構(gòu)總成。

2．制動壓力表。

3．制動泵及分泵機構(gòu)。

4．可移動臺架。

5．交流電機。

6．空氣泵，制動系統(tǒng)各類型閥。

（三）功能特點

1．可動態(tài)演示汽車氣壓制動系統(tǒng)工作原理過程。

2．實現(xiàn)汽車氣壓制動系統(tǒng)拆裝與元件檢修實訓操作。

3．實現(xiàn)汽車氣壓制動系統(tǒng)調(diào)整維護等實訓操作。

4．適用于汽車職業(yè)教育各級別的培訓、考核。

5．實訓臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。

（四）技術參數(shù)

外形尺寸：1550×1250×800mm

電機：220V/750W

電源：220V

工作溫度：-50℃～50℃

12

本田雅閣自動變速器實訓臺

產(chǎn)品簡介

本實訓臺采用本田MPOA型原廠電控自動變速器為基礎，調(diào)速三相電機為動力源，可對自動變速器進行檔位顯示、換檔等各項測試工況實際操作。真實展示電控自動變速器組成結(jié)構(gòu)和原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對汽車電控自動變速器理論和維修實訓的實訓教學需要。

本實訓臺實訓功能齊翻、操作方便、安翻可靠、美觀大方。

結(jié)構(gòu)組成

本田MPOA自動變速器總成、自動變速器控制單元、掛檔桿總成、變速器油散熱裝置、組合儀表、三相調(diào)速電機、節(jié)氣門體總成、發(fā)動機曲軸傳感器及信號盤、診斷座、壓力表、故障設置系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、移動臺架等。配任務驅(qū)動教學模式的實訓指導書及臺架操作說明書。

各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝油道壓力表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護手、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置。

功能特點

1.自動變速器正常運轉(zhuǎn)，二極管顯示電磁閥工況。

2.故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種實車自動變速器常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設置裝置說明。

3.指針式壓力表指示各檔油道壓力值。

4..實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機玻璃保護，學員可直觀對照電路圖和發(fā)動機實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。

5.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

6．配備原車診斷座，可使用電腦診斷儀對自動變速器電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。

7.實訓臺加裝電源總開關、及其他轉(zhuǎn)動部位防護罩等安翻保護裝置。

8．變速器可進行各項實際操作的實訓項目。變速器可進行換檔/自動升降檔等實際測試。

9.實訓臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。

技術參數(shù)

1．外形尺寸：1700mmX750mmX1250mm（長X寬X高）

2．動力電源：380V交流電壓

3．輸入電源：220V交流電壓

4．工作電源：12V直流電壓

5．工作溫度：-50℃～50℃、

6．電機：3.5KW/380

13

汽車無極變速器（CVT）實驗臺

產(chǎn)品簡介

本實訓臺采用本田飛度CVT型原廠電控自動變速器為基礎，調(diào)速三相電機為動力源，可對自動變速器進行檔位顯示、換檔等各項測試工況實際操作。真實展示電控自動變速器組成結(jié)構(gòu)和原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對汽車電控自動變速器理論和維修實訓的實訓教學需要。

本實訓臺實訓功能齊翻、操作方便、安翻可靠、美觀大方。

結(jié)構(gòu)組成

本田飛度CVT自動變速器總成、自動變速器控制單元、掛檔桿總成、變速器油散熱裝置、組合儀表、三相調(diào)速電機、節(jié)氣門體總成、發(fā)動機曲軸傳感器及信號盤、診斷座、壓力表、故障設置系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、移動臺架等。配任務驅(qū)動教學模式的實訓指導書及臺架操作說明書。

各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝油道壓力表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護手、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置。

功能特點

1.自動變速器正常運轉(zhuǎn)，二極管顯示電磁閥工況。

2.故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種實車自動變速器常見故障。

3.指針式壓力表指示各油道壓力值。

4..實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機玻璃保護，學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。

5.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

6．配備原車診斷座，可使用電腦診斷儀對自動變速器電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。

7.實訓臺加裝電源總開關、及其他轉(zhuǎn)動部位防護罩等安翻保護裝置。

8．變速器可進行各項實際操作的實訓項目。變速器可進行換檔/自動升降檔等實際測試。

9.實訓臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。

技術參數(shù)

1．外形尺寸：1700mmX750mmX1250mm（長X寬X高）

2．動力電源：380V交流電壓

3．輸入電源：220V交流電壓

4．工作電源：12V直流電壓

5．工作溫度：-50℃～50℃、

6．電機：5.5KW/380

14

別克自動變速器實驗臺（4T65E）

產(chǎn)品簡介

本實訓臺采用別克AT65E型原廠電控自動變速器為基礎，調(diào)速三相電機為動力源，可對自動變速器進行檔位顯示、換檔等各項測試工況實際操作。真實展示電控自動變速器組成結(jié)構(gòu)和原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對汽車電控自動變速器理論和維修實訓的實訓教學需要。

本實訓臺實訓功能齊翻、操作方便、安翻可靠、美觀大方。

結(jié)構(gòu)組成

別克AT65E自動變速器總成、自動變速器控制單元、掛檔桿總成、變速器油散熱裝置、組合儀表、三相調(diào)速電機、節(jié)氣門體總成、發(fā)動機曲軸傳感器及信號盤、診斷座、壓力表、故障設置系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、移動臺架等。配任務驅(qū)動教學模式的實訓指導書及臺架操作說明書。

各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝主油道壓力表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護手、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置。

功能特點

1.自動變速器正常運轉(zhuǎn)，二極管顯示電磁閥工況。

2.故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種實車自動變速器常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設置裝置說明。

3.指針式壓力表指示主油道壓力值。

4..實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機玻璃保護，學員可直觀對照電路圖和發(fā)動機實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。

5.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

6．配備原車診斷座，可使用電腦診斷儀對自動變速器電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。

7.實訓臺加裝電源總開關、及其他轉(zhuǎn)動部位防護罩等安翻保護裝置。

8．變速器可進行各項實際操作的實訓項目。變速器可進行換檔/自動升降檔等實際測試。

9.實訓臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。

10.虛擬示波器

一、功能概述

1、20M帶寬、48M采樣率、2通道的,支持X交替、Y交替和X-Y模式的雙通道虛擬示波器；

2、具有FFT頻譜分析功能；

3、具有數(shù)據(jù)記錄儀功能；

4、1KHz基準方波輸出接口；

5、設備支持DDS信號源和掃頻儀功能；

6、具有有5種波形輸出，正弦波最高可以輸出20M；

7、波形數(shù)據(jù)可以按時間和電壓輸出到EXCEL，BMP，OSC；

8、波形加、減、乘、X-Y顯示；波形數(shù)據(jù)可以按時間和電壓輸出到EXCEL，BMP，OSC

9、設備通過高速USB2.0與PC通信；

10、二次開發(fā)庫，提供VC開發(fā)示例。二次開發(fā)庫，提供VC開發(fā)示例

技術參數(shù)

1．外形尺寸：1700mmX750mmX1250mm（長X寬X高）

2．動力電源：380V交流電壓

3．輸入電源：220V交流電壓

4．工作電源：12V直流電壓

5．工作溫度：-50℃～50℃、

6．電機：5.5KW/380

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離合器總成實驗臺

（一）產(chǎn)品簡介

本實驗臺為配合離合器的基本工作原理教學和拆裝實操而設計，采用目前汽車上廣泛使用的單磨擦片、膜片彈簧式離合器、并匹配相應的輸出，輸入軸、保持原車離合器總成結(jié)構(gòu)，使整個離合器系統(tǒng)能夠正常運轉(zhuǎn)，可模擬離合系統(tǒng)的工作過程及拆裝實習。

附使用說明書與實驗指導書，相關課題的教學資料。

（二）結(jié)構(gòu)組成

1、離合器總成及工作臺架

2、經(jīng)高溫噴塑處理帶滾輪臺架

（三）功能特點

1、了解離合器總成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，方便拆裝和演示；

2、通過實際操作對該系統(tǒng)各工作過程得到充分了解。

3．實訓臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。

4．可進行加油及排空實訓。

（四）技術參數(shù)

外觀尺寸1000×1400×1820mm

工作溫度：-50℃～50℃